OPEL
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
SIGNUM
▼Рік▼
V6 Turbo
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, OPEL SIGNUM, V6 Turbo 2006-2008, Z 28 NET
- OPEL
- SIGNUM
- 2.8 V6 Turbo
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 78
Фільтри
Гідрофільтри, рульове управління
Гідрофільтри, рульове управління
Сторона монтажу:
від рульового механізму до розширювального бачка
від рульового механізму до розширювального бачка
Діаметр:
10 мм
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Виконання фільтра:
Магістральний фільтр
NEW MOBILITY PARTS
Специфікація:
Magnetfilter
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Змінна частина.
Гальмівна система:
TRW
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Матеріал:
Алюміній
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Гальмівна система:
TRW
З датчиком
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
M?plat
Довжина:
530 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Без з’єднувальної тяги
Відстань між кріпильними отворами:
460 мм
Для виробника механізму рульового керування:
SAAB
Висота вхідного штока:
40 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
F16x150
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
F16x150
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
M?plat
Довжина:
530 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Без з’єднувальної тяги
Відстань між кріпильними отворами:
460 мм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Висота вхідного штока:
40 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
?10mm
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
?11mm
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Без з’єднувальної тяги
JDH AUTOMOTIVE
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
M?plat
Довжина:
535 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
JDH AUTOMOTIVE
Без з’єднувальної тяги
Відстань між кріпильними отворами:
460 мм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Висота вхідного штока:
36 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
?11mm
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
?11mm
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
M?plat
Довжина:
530 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Без з’єднувальної тяги
Відстань між кріпильними отворами:
460 мм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Висота вхідного штока:
40 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
?10mm
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
?11mm
Кількість обертів керма:
3
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
гідравлічн.
Кількість ребер:
6
Ø шківів:
126 мм
Шківи:
зі шківом зубчастого ременя
зі шківом зубчастого ременя
JDH AUTOMOTIVE
Для виробника механізму рульового керування:
KAYABA
Кількість канавок:
6
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
електрогідравлічн.
З баком
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
JDH AUTOMOTIVE
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
?12mm
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
F16x150