VW
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
PASSAT
▼Рік▼
TDI
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, VW PASSAT, TDI 2000-2005, AVB
- VW
- PASSAT
- 1.9 TDI
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рульове управління, ГУР
рейка
рульове управління
кермове управління
гідравлічний насос
насос гідропідсилювача
Виробник
Сортувати за:
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 244
Фільтри
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF
Тиск:
120 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Відстань між кріпильними отворами:
80 мм
Форма перехідника:
трикутн.
Діаметр з’єднання впускної труби:
16 мм
Відстань від перехідника до насоса:
32 мм
Кількість кріпильних отворів на перехіднику:
3
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
M16x2
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
KOYO, ZF
Технологія з’єднання:
unverzahnt
Найбільша довжина:
1022 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без амортизатора рульового керування, для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
для ТЗ без амортизатора рульового керування, для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
Дотримуватися технічних характеристик.
Довжина з’єднувальної частини:
34 мм
Відстань між кріпильними отворами:
510 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Тип нарізі осьового шарніра:
Внутрішня нарізь
Довжина осьового шарніра:
15 мм
Діаметр вхідного штока:
19 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
ZF
Найбільша довжина:
1020 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без амортизатора рульового керування, для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
для ТЗ без амортизатора рульового керування, для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
Дотримуватися технічних характеристик.
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Висота вхідного штока:
33 мм
Діаметр вхідного штока:
19 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
чотиригран. мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з амортизатором рульового керування, для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
для ТЗ з амортизатором рульового керування, для ТЗ без механізму рульового керування Servotronic
Дотримуватися технічних характеристик.
Без амортизатора рульового керування