FIAT
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
SEICENTO / 600
▼Рік▼
0.9
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, FIAT SEICENTO / 600, 0.9 1998-2010, 1170 A1.046
- FIAT
- SEICENTO / 600
- 0.9, 1170 A1.046
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рейка
рульове управління
Виробник
Сортувати за:
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 49
Фільтри
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
914 мм
Зовнішня нарізь:
M12 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Довжина 1:
910 мм
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M12
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
914 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Гальмівна система:
TRW
Відстань між кріпильними отворами:
240 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M12x1.5
Довжина осьового шарніра:
166 мм
Висота вхідного штока:
57 мм
Діаметр вхідного штока:
14 мм
Кількість зубців вхідного штока:
17
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Довжина 1:
915 мм
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M12
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Гарантія:
Гарантія 2 роки
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
910 мм
Найбільша довжина:
910 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Для виробника рульового механізму:
TRW
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Кількість обертів керма:
3,2
Вага нетто:
3.5 кг, 3,5 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Вага нетто:
7 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
910 мм
Найбільша довжина:
910 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Для виробника рульового механізму:
TRW
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Кількість обертів керма:
3,2
Вага нетто:
3.5 кг, 3,5 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Вага нетто:
7 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
Cannel?
Довжина:
914 мм
Режим роботи:
механічн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Відстань між кріпильними отворами:
240 мм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Розмір нарізі осьового шарніра:
M12x150
Висота вхідного штока:
55 мм
Кількість зубців вхідного штока:
17
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
Cannel?
Довжина:
910 мм
Режим роботи:
з електричним керуванням
JDH AUTOMOTIVE
Відстань між кріпильними отворами:
240 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M12x150
Висота вхідного штока:
60 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Варіанти обладнання:
Electric assist
Режим роботи:
ручне керування, з електричним керуванням
ручне керування, з електричним керуванням
Довжина з’єднувальної частини:
63 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без електричного підсилювача рульового механізму
для ТЗ без електричного підсилювача рульового механізму
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без електричного підсилювача рульового механізму
для ТЗ без електричного підсилювача рульового механізму
Новий компонент.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Новий компонент.