FORD
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
FOCUS
▼Рік▼
TDDi
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Пильник, FORD FOCUS, TDDi 1998-2005, Engines
- FORD
- FOCUS
- 1.8 TDDi
- Привід колеса
- Пильник
Виробник
Сортувати за:
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 65
Фільтри
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
90 мм
Версія:
FlexBoot
Новий компонент.
Внутрішній діаметр 1 від:
21 мм
Внутрішній діаметр 1 до:
23 мм
Внутрішній діаметр 2 від:
57 мм
Внутрішній діаметр 2 до:
60 мм
Матеріал гофрованого кожуха:
Поліхлоропрен (неопрен)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
88 мм
Версія:
FlexBoot
Новий компонент.
Внутрішній діаметр 1 від:
18 мм
Внутрішній діаметр 1 до:
21 мм
Внутрішній діаметр 2 від:
66 мм
Внутрішній діаметр 2 до:
67 мм
Матеріал гофрованого кожуха:
Поліхлоропрен (неопрен)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
126 мм
Внутрішній діаметр 1:
24 мм
Внутрішній діаметр 2:
80 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
107 мм
Внутрішній діаметр 1:
31 мм
Внутрішній діаметр 2:
81 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
88 мм
Тип шарніра:
Триподний шарнір
Внутрішній діаметр 1:
28 мм
Внутрішній діаметр 2:
68 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
NBR (нітрил-бутадієновий каучук)
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь, на стороні колеса
Передня вісь, на стороні колеса
Довжина:
107 мм
Вага:
0.06 кг
Матеріал:
Термопласт
Внутрішній діаметр 1:
32 мм
Внутрішній діаметр 2:
82 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь, на стороні КП
Передня вісь, на стороні КП
Довжина:
88 мм
Вага:
0.06 кг
Матеріал:
Гума
Внутрішній діаметр 1:
28.5 мм
Внутрішній діаметр 2:
68 мм
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Сторона монтажу:
Передня вісь, на стороні КП
Передня вісь, на стороні КП
Довжина:
88 мм
Вага:
0.21 кг
Матеріал:
Гума
Внутрішній діаметр 1:
28.5 мм
Внутрішній діаметр 2:
68 мм
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Довжина:
83 мм
Висота:
83 мм
Матеріал:
Гума
Внутрішній діаметр 1:
28 мм
Внутрішній діаметр 2:
62 мм
Матеріал гофрованого кожуха:
Гума
Пильник, приводний вал
Пильник, приводний вал
Висота:
126 мм
Внутрішній діаметр 1:
24 мм
Внутрішній діаметр 2:
80 мм
Новий компонент.
Матеріал гофрованого кожуха:
ТПЕ (термопластичний еластомер)
ТПЕ (термопластичний еластомер)