MERCEDES-BENZ
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
CITAN
▼Рік▼
111 CDI
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, MERCEDES-BENZ CITAN, 111 CDI 2013-т.ч., OM 607.951
- MERCEDES-BENZ
- CITAN
- 1.5 111 CDI
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рейка
рульовий механізм
Виробник
Сортувати за:
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 31
Фільтри
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
860 мм
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Гальмівна система:
TRW
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
ручне керування, електричн.
ручне керування, електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Без електродвигуна
KAMOKA
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Висота вхідного штока:
139 мм
Діаметр вхідного штока:
16,5 мм
Дотримуватися вказівок щодо сервісного обслуговування.
Загальна довжина:
1065 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
860 мм
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Змінна частина.
Гальмівна система:
TRW
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Зубчаста рейка, рульовий механізм
Режим роботи:
механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
With thread mount
Довжина:
1065 мм
Найбільша довжина:
1065 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Для виробника рульового механізму:
TRW
Висота вхідного штока:
140 мм
Вага нетто:
4,9 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Обмеження виробника:
With thread mount
Довжина:
1065 мм
Найбільша довжина:
1065 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Для виробника рульового механізму:
TRW
Висота вхідного штока:
140 мм
Вага нетто:
4,9 кг
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1060 мм
Режим роботи:
з електричним керуванням
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Відстань між кріпильними отворами:
315 мм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x150
Висота вхідного штока:
138 мм
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Тип коробки передач:
для автоматичної коробки передач
для автоматичної коробки передач
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Тип коробки передач:
для автоматичної коробки передач
для автоматичної коробки передач
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Новий компонент.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн., механічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
З гвинтовим з’єднанням
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина1/Довжина2:
stroke= 150 мм
Найбільша довжина:
1065 мм
Режим роботи:
ручне керування, електричн.
ручне керування, електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух:
для правостороннього руху
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Відстань між кріпильними отворами:
317 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Тип нарізі осьового шарніра:
із зовнішньою нарізі
Висота вхідного штока:
139 мм
Діаметр вхідного штока:
16,5 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
чотиригран. мм
Кількість обертів керма:
3
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина1/Довжина2:
stroke= 150 мм
Найбільша довжина:
1065 мм
Режим роботи:
ручне керування, електричн.
ручне керування, електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Ліво-/правосторонній рух:
для правостороннього руху
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Відстань між кріпильними отворами:
317 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Тип нарізі осьового шарніра:
із зовнішньою нарізі
Висота вхідного штока:
139 мм
Діаметр вхідного штока:
16,5 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
чотиригран. мм
Кількість обертів керма:
3