OPEL
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
ASTRA H GTC
▼Рік▼
CDTI
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, OPEL ASTRA H GTC, CDTI 2005-2010, Z 13 DTH
- OPEL
- ASTRA H GTC
- 1.3 CDTI
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рульове управління, ГУР
рейка
рульове управління
рульовий механізм
Виробник
Сортувати за:
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 354
Фільтри
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Довжина:
1170 мм
Розмір нарізі:
M14
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
110 бар
Робочий тиск:
110 бар
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
Запобіжний клапан
Тип насоса:
Лопатевий насос
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
110 бар
Робочий тиск:
110 бар
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
Запобіжний клапан
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Тип насоса:
Лопатевий насос
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
110 бар
Робочий тиск:
110 бар
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
Запобіжний клапан
Змінна частина.
Тип насоса:
Лопатевий насос
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
110 бар
Робочий тиск:
110 бар
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
Запобіжний клапан
Змінна частина.
Тип насоса:
Лопатевий насос
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
110 бар
Робочий тиск:
110 бар
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Тип клапана:
Запобіжний клапан
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Змінна частина.
Тип насоса:
Лопатевий насос
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
без поперечної рульової тяги, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
M?plat
Довжина:
1120 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
JDH AUTOMOTIVE
Відстань між кріпильними отворами:
435 мм
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x150
Висота вхідного штока:
79 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
?12mm
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
?11mm
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
M?plat
Довжина:
1140 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Відстань між кріпильними отворами:
435 мм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x150
Висота вхідного штока:
80 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
F18x150
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
F16x150
Кількість обертів керма:
2
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Профіль маточини:
M?plat
Довжина:
1140 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Матеріал:
Алюміній
JDH AUTOMOTIVE
Відстань між кріпильними отворами:
435 мм
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x150
Висота вхідного штока:
80 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
F18x150
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
F16x150
Кількість обертів керма:
2
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
електрогідравлічн.
З баком
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
JDH AUTOMOTIVE
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
?12mm
Розмір нарізі з’єднання відвідної лінії:
F16x150
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
JDH AUTOMOTIVE
Для виробника механізму рульового керування:
TRW Generation II
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF
Режим роботи:
електрогідравлічн.
