PEUGEOT
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
205 II
▼Рік▼
Aut.
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, PEUGEOT 205 II, Aut. 1987-1998, Engines
- PEUGEOT
- 205 II
- 1.6 Aut.
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рульове управління, ГУР
рейка
рульове управління
підсилювач керма
Виробник
Сортувати за:
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 160
Фільтри
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
SAGINAW
Тиск:
80 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Відстань між кріпильними отворами:
80 мм
Діаметр з’єднання впускної труби:
16 мм
Відстань від перехідника до насоса:
31 мм
Діаметр точок кріплення:
8 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
M16
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
1120 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Гальмівна система:
TRW
Кількість кріпильних отворів:
2
Відстань між кріпильними отворами:
190 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Тип нарізі осьового шарніра:
Внутрішня нарізь
Довжина осьового шарніра:
254 мм
Висота вхідного штока:
21 мм
Діаметр вхідного штока:
14,4 мм
Кількість зубців вхідного штока:
28
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
1120 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
для ТЗ без підсилювача рульового механізму
Дотримуватися технічних характеристик.
Гальмівна система:
TRW
Кількість кріпильних отворів:
2
Відстань між кріпильними отворами:
190 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x1.5
Тип нарізі осьового шарніра:
Внутрішня нарізь
Довжина осьового шарніра:
253 мм
Висота вхідного штока:
61 мм
Діаметр вхідного штока:
18,5 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
чотиригран. мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Хід:
143 мм
Найбільша довжина:
1118 мм
Режим роботи:
ручне керування
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для правостороннього рульового керування
для правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Змінна частина.
Гальмівна система:
TRW
Кількість кріпильних отворів:
2
Відстань між кріпильними отворами:
190 мм
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14x15
Тип нарізі осьового шарніра:
з внутрішньою наріззю
Висота вхідного штока:
63 мм
Діаметр вхідного штока:
19 мм
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Робочий тиск:
80 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
Нова деталь без застави.
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Вага нетто:
5,1 кг