SEAT
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
CORDOBA
▼Рік▼
SDI
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, SEAT CORDOBA, SDI 1999-2002, AQM, AGP
- SEAT
- CORDOBA
- 1.9 SDI
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Тип запчастини
рульове управління, ГУР
рейка
рульове управління
кермове управління
насос гідропідсилювача
рульовий механізм
Виробник
Сортувати за:
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 536
Фільтри
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Режим роботи:
електрогідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Змінна частина.
Гальмівна система:
TRW
Виключення виробника:
KOYO/SMI
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
90 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Кількість входів/виходів:
2
Відстань між кріпильними отворами:
80 мм
Діаметр з’єднання впускної труби:
16 мм
Відстань від перехідника до насоса:
32 мм
Діаметр точок кріплення:
8 мм
Розмір нарізі з’єднання напірного трубопроводу:
M16
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Вага:
1.70 кг
Робочий тиск:
90 бар
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Об’єм подачі:
50 л/год
Для виробника механізму рульового керування:
TRW
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Вага:
1.75 кг
Робочий тиск:
90 бар
Напрямок обертання:
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Напрямок обертання за годинниковою стрілкою
Об’єм подачі:
80 л/год
Ремінний шків, насос гідропідсилювача
Ремінний шків, насос гідропідсилювача
Вага:
0.454 кг
Кількість ребер:
6
Внутрішній діаметр:
30 мм
Зовнішній діаметр:
115 мм
Підвіска, кермове управління
Підвіска, кермове управління
Сторона монтажу:
Передня вісь
Спосіб зберігання:
Гумова опора
Original AIC Quality
Ремінний шків, насос гідропідсилювача
Ремінний шків, насос гідропідсилювача
Матеріал:
Сталь
Шківи:
Шків поліклинового ременя
Кількість клинових ременів:
5
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Ø труби:
16 мм
Тиск:
95 бар
Розмір нарізі:
3xM8
Ø шківів:
16 мм
Шківи:
без шківа ременя
Ø фланця:
30 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
1230 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Для виробника рульового механізму:
TRW
Розмір нарізі осьового шарніра:
M14
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF-SAGINAW
Тиск:
100 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
JP GROUP
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
80 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Кількість ребер:
6
Ø шківів:
126 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Шківи:
зі шківом зубчастого ременя
зі шківом зубчастого ременя
Дотримуватися технічних характеристик.
KAMOKA
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
ZF
Тиск:
110 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
KAMOKA
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
80 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
З перехідником
KAMOKA
Форма перехідника:
трикутн.
Діаметр з’єднання впускної труби:
16 мм
Діаметр з’єднання напірного трубопроводу:
16 мм
Відстань від перехідника до насоса:
42 мм
Положення з’єднання впускної труби:
0 °
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Тиск:
80 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
З перехідником
Форма перехідника:
трикутн.
Діаметр з’єднання впускної труби:
16 мм
Діаметр з’єднання напірного трубопроводу:
16 мм
Відстань від перехідника до насоса:
42 мм
Положення з’єднання впускної труби:
0 °
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
1910 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Гальмівна система:
TRW
Діаметр вхідного штока:
15 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Розмір нарізі:
8,6
Найбільша довжина:
550 мм
Режим роботи:
гідравлічн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Дотримуватися технічних характеристик.
Гальмівна система:
TRW
Без осьового шарніра
Кількість кріпильних отворів:
2
Висота вхідного штока:
25 мм
Діаметр вхідного штока:
17,5 мм
Кількість зубців вхідного штока:
22
Виконання з’єднання вхідного штока:
зубчаст. мм