VAUXHALL
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
ASTRA GTC Mk VI
▼Рік▼
1.4
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Рульова рейка / насос ГУР, VAUXHALL ASTRA GTC Mk VI, 1.4 2011-т.ч., A 14 NEL, B 14 NEL
- VAUXHALL
- ASTRA GTC Mk VI
- 1.4 (P10)
- Рульове управління
- Рульова рейка / насос ГУР
Сортувати за:
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 8
Фільтри
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Гідравлічний насос, рульове управління, ГУР
Обмеження виробника:
VISTEON
Тиск:
80 бар
Режим роботи:
гідравлічн.
Кількість ребер:
5
Ø шківів:
77 мм
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Шківи:
зі шківом зубчастого ременя
зі шківом зубчастого ременя
Дотримуватися технічних характеристик.
Відстань від шківа до насоса:
17 мм
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, з голівками поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, з голівками поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Режим роботи:
електричн.
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для лівостороннього рульового керування
для лівостороннього рульового керування
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
для ТЗ з електричним підсилювачем рульового механізму
Змінна частина.
Механізм рульового керування:
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
з поперечною рульовою тягою, без голівок поперечної рульової тяги
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
1210 мм
Режим роботи:
електрон.
Технічний інформаційний номер:
ERR2003.PDF
Рульовий механізм, рейка
Рульовий механізм, рейка
Найбільша довжина:
1210 мм
Режим роботи:
електрон.
Положення/градус:
4
Тип рульового механізму:
Рейковий рульовий механізм
Рейковий рульовий механізм
Технічний інформаційний номер:
ERRM2003.PDF
Для ід. № рульового механізму:
7805 501 620
Розмір нарізі поперечної рульової тяги:
M16x1.5
Для виробника механізму рульового керування:
ZF
Висота вхідного штока:
102 мм
Виконання з’єднання вхідного штока:
гладк. мм
Кількість обертів керма:
2,7