VW
▼Легкові
Вантажні
Мотоцикли
ACURA
AUDI
BMW
CHERY
CHEVROLET
CITROËN
DAEWOO
FIAT
FORD
HONDA
HYUNDAI
ISUZU
IVECO
KIA
LEXUS
MAZDA
MERCEDES-BENZ
MITSUBISHI
NISSAN
OPEL
PEUGEOT
RENAULT
RENAULT TRUCKS
SAAB
SEAT
SKODA
SMART
SSANGYONG
SUBARU
SUZUKI
TOYOTA
VOLVO
VW
ALFA ROMEO
ALPINA
ASTON MARTIN
BAW
BENTLEY
BUGATTI
BUICK
BYD
CADILLAC
CHANGAN
CHANGFENG
CHRYSLER
DACIA
DAF
DAIHATSU
DODGE
DS
FAW
FERRARI
FORD USA
GAZ
GEELY
GMC
GREAT WALL
HAFEI
HUMMER
INFINITI
JAGUAR
JEEP
LADA
LANCIA
LAND ROVER
LDV
LIFAN
MASERATI
MG
MINI
MOSKVICH
PLYMOUTH
PONTIAC
PORSCHE
ROLLS-ROYCE
ROVER
SHELBY
TATA
TESLA
UAZ
VAUXHALL
ZAZ
PASSAT
▼Рік▼
1.6
▼
Мій гараж
Додати в гараж
Мій гараж
Empty
Вентилятор радіатора, VW PASSAT, 1.6 2000-2005, ALZ
- VW
- PASSAT
- 1.6, ALZ
- Охолодження двигуна
- Вентилятор радіатора
Тип запчастини
охолодження двигуна
вентилятор радіатора
охолодження двигуна
вал вентилятора - охолодження мотора
Виробник
Сортувати за:
Найменшою ціною
▼
Найменшою ціною
Терміну доставки
Наявності
Рейтингу
Товарів: 247
Фільтри
Вентилятор, охолодження двигуна
Вентилятор, охолодження двигуна
Номінальна потужність:
300 Вт
Якість:
PrascoSelection
Діаметр 1:
280 мм
Матеріал:
Пластмаса
Обігрів/охолодження:
Одинарний вентилятор
PrascoSelection
Форма корпуса штекера:
овальн.
Вентилятор, охолодження двигуна
Вентилятор, охолодження двигуна
Тип коробки передач:
Механічна/автоматична КП (додатково)
Механічна/автоматична КП (додатково)
Номінальна потужність:
280 Вт
Діаметр:
280 мм
Вага:
5 кг
Форма:
овальн.
З електродвигуном
Без рами вентилятора радіатора (обичайка)
Споживана потужність:
300 Вт
Виконання штекера:
Плаский штекер
Кількість лопатей вентилятора:
8
Вентилятор, охолодження двигуна
Вентилятор, охолодження двигуна
Номінальна потужність:
140 Вт
Обмеження виробника:
Valeo
Діаметр 1:
280 мм
Матеріал:
Пластмаса
Обігрів/охолодження:
Одинарний вентилятор
Без рами вентилятора радіатора (обичайка)
Форма корпуса штекера:
кругл.
Вентилятор, охолодження двигуна
Вентилятор, охолодження двигуна
Номінальна потужність:
300 Вт
Діаметр 1:
280 мм
Матеріал:
Пластмаса
Обігрів/охолодження:
Одинарний вентилятор
Форма корпуса штекера:
овальн.
Вентилятор, охолодження двигуна
Вентилятор, охолодження двигуна
Тип коробки передач:
Механічна/автоматична КП (додатково)
Механічна/автоматична КП (додатково)
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з/без системи кондиціонування повітря
для ТЗ з/без системи кондиціонування повітря
Електродвигун, вентилятор радіатора
Електродвигун, вентилятор радіатора
Напруга:
12 В
Струм заряджання генератора:
25 A
Діаметр 1/діаметр 2:
360/295 мм
Діаметр 1:
280 мм
Електр. комутаційна потужність:
220/150 Вт, 300 Вт
Робоча кількість обертів:
1 об/хв
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Сила струму від:
12,50 A, 18,30 A
Електродвигун, вентилятор радіатора
Електродвигун, вентилятор радіатора
Напруга:
12 В
Струм заряджання генератора:
25 A
Діаметр 1/діаметр 2:
360/295 мм
Діаметр 1:
280 мм
Електр. комутаційна потужність:
220/150 Вт, 300 Вт
Робоча кількість обертів:
1 об/хв
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Сила струму від:
12,50 A, 18,30 A
Електродвигун, вентилятор радіатора
Електродвигун, вентилятор радіатора
Напруга:
12 В
Струм заряджання генератора:
25 A
Діаметр 1:
280 мм
Електр. комутаційна потужність:
300 Вт
Робоча кількість обертів:
1 об/хв
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Електродвигун, вентилятор радіатора
Електродвигун, вентилятор радіатора
Напруга:
12 В
Струм заряджання генератора:
25 A
Діаметр 1:
280 мм
Електр. комутаційна потужність:
300 Вт
Робоча кількість обертів:
1 об/хв
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Вентилятор, охолодження двигуна
Вентилятор, охолодження двигуна
Варіанти обладнання:
Spina Ovale, Oval Plug
Напруга:
12 В
Діаметр:
280 мм
Вентилятор, охолодження двигуна
Вентилятор, охолодження двигуна
Тип коробки передач:
5V-Tiptronic
Номінальна потужність:
300 Вт
Сторона монтажу:
спереду
Обмеження виробника:
VALEO
Діаметр:
280 мм
Обладнання ТЗ:
для ТЗ з системою кондиціонування повітря
для ТЗ з системою кондиціонування повітря
З електродвигуном
Споживана потужність:
300 Вт
Виконання штекера:
Круглий штекер
Вентилятор, охолодження двигуна
Вентилятор, охолодження двигуна
Номінальна потужність:
300 Вт
Діаметр 1:
280 мм
Матеріал:
Пластмаса
Обігрів/охолодження:
Одинарний вентилятор
Форма корпуса штекера:
овальн.
Електродвигун, вентилятор радіатора
Електродвигун, вентилятор радіатора
Напруга:
12 В
Струм заряджання генератора:
25 A
Діаметр 1/діаметр 2:
360/295 мм
Діаметр 1:
280 мм
Електр. комутаційна потужність:
220/150 Вт, 300 Вт
Робоча кількість обертів:
1 об/хв
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Сила струму від:
12,50 A, 18,30 A
Електродвигун, вентилятор радіатора
Електродвигун, вентилятор радіатора
Напруга:
12 В
Струм заряджання генератора:
25 A
Діаметр 1/діаметр 2:
360/295 мм
Діаметр 1:
280 мм
Електр. комутаційна потужність:
220/150 Вт, 300 Вт
Робоча кількість обертів:
1 об/хв
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Сила струму від:
12,50 A, 18,30 A
Електродвигун, вентилятор радіатора
Електродвигун, вентилятор радіатора
Напруга:
12 В
Струм заряджання генератора:
25 A
Діаметр 1:
280 мм
Електр. комутаційна потужність:
300 Вт
Робоча кількість обертів:
1 об/хв
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування
Електродвигун, вентилятор радіатора
Електродвигун, вентилятор радіатора
Напруга:
12 В
Струм заряджання генератора:
25 A
Діаметр 1:
280 мм
Електр. комутаційна потужність:
300 Вт
Робоча кількість обертів:
1 об/хв
Ліво-/правостороннє рульове керування:
для ліво-/правостороннього рульового керування
для ліво-/правостороннього рульового керування